近日，中国汽研联合中国质量认证中心为赛力斯与深蓝汽车授予了"乘用车增程器综合性能之星"认证证书。这一认证基于国内首个《乘用车增程器综合性能测试评价规程...
我国汽车行业首批增程器认证在重庆发布
重庆 2025-03-20 陈晓楠
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近日，中国汽研联合中国质量认证中心为赛力斯与深蓝汽车授予了"乘用车增程器综合性能之星"认证证书。这一认证基于国内首个《乘用车增程器综合性能测试评价规程》，标志着我国在增程器技术领域迈入标准化发展的新阶段
近日，中国汽研联合中国质量认证中心为赛力斯与深蓝汽车授予了"乘用车增程器综合性能之星"认证证书。这一认证基于国内首个《乘用车增程器综合性能测试评价规程》，标志着我国在增程器技术领域迈入标准化发展的新阶段。
发布现场。中国汽研供图
随着新能源汽车行业的快速发展，增程式电动汽车因其独特优势持续受到市场青睐，近三年来始终保持三位数增长态势。
作为增程式电动车的核心部件之一，增程器通过燃油发电为电池补能，其性能直接影响车辆的驾驶体验和续航能力。过去，行业内一直缺乏统一的技术评价标准。为此，中国汽研联合中国质量认证中心制定了国内首个《乘用车增程器综合性能测试评价规程》，从能效系数、能量密度以及振动噪声三大维度构建了科学的评价体系。
根据测试数据，我国头部企业的增程器能量转换效率已取得显著突破，油电转换系数普遍超过3.5kWh/L（即1升汽油可发电3.5度以上），这一水平已超越多数国际品牌。值得注意的是，该评价体系还首次引入了"质量能量密度"指标，衡量单位重量的增程器能够产生多少电量。
在制定标准的过程中，研究团队邀请了近20位行业专家参与讨论与论证，耗时一年多时间。最终确立的三大维度核心指标既考虑了消费者的实际需求，也兼顾了企业的技术可行性。随着该规程的正式发布和实施，将有助于推动行业规范化发展，并为我国汽车产业在国际舞台上争取更多话语权。
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