...
汽车市场迎来了新潮
珠海 2025-03-02 陈晓楠
| 后台-插件-广告管理-内容页头部广告（手机） |
 图为2月27日，一位顾客在深圳比亚迪店体验样车。据权威消息了解 程远州摄
|
“周末每天接待60-70批客户，其中10%左右可以当场下单。”在广东深圳BYD汽车海洋网广东星店，每辆展览都围绕着参观和咨询的人。销售经理王晓毅表示，在过去的半个月里，该店销售了56辆车，去年2月总销售额为69辆。
“过去，春节前后是淡季，但今年，由于新一轮以旧换新政策，汽车市场提前复苏。”王晓毅说。据了解，1月份，比亚迪新能源汽车销量超过30万辆，同比增长49.16%。
随着新一轮汽车报废、更新和更新国家补贴政策的实施，深圳于2月21日发布了汽车更换和更新补贴细则，明确了“总量控制、先到先得”华为鸿蒙智兴深圳湾店经理王飞表示，该店参与以旧换新的客户比例从去年下半年的5%提高到今年2月的30%。
“对于一些经济型车型来说，实际购车成本可以降低20%以上。”王晓毅表示，消费者报废或转出旧车，购买新能源汽车最多可获得2万元补贴。此外，他们还可以享受购置税减免政策和地方政府和汽车制造商的配套优惠政策。
政策加大扩大力度，倾向于新能源汽车，促使许多消费者用新能源汽车取代燃油汽车。
在比亚迪的店里，车主郭向阳正在保养新车。去年12月，他用新能源汽车代替了开了6年的燃油车。“我有很好的经验。我干脆把家里的另一辆燃油车换成了新能源车。”郭向阳打开手机，两笔2.6万元以旧换新的补贴已经到了。王晓毅介绍，90%以上的顾客参与了以旧换新的客户，将燃油车换成了新能源车。
汽车制造商和销售商店也推出了支持服务，以帮助加快政策效应的释放。”车主只需要把旧车开到商店。无论是什么品牌，我们都将提供免费的测试和评估、线下报废、更换申请等服务，并同时给予2000元至6000元的补贴。”王晓毅说。
深圳市聚豪报废汽车回收有限公司负责人陈卓恒表示：“自去年下半年以来，我们的业务量大幅增长，近两个月同比增长50%以上。”，随着政策的实施，报废汽车行业迎来了业务高峰。
截至1月底，深圳通过以旧换新政策销售汽车10.8万辆，带动销售额275亿元。目前，深圳新能源汽车数量已超过120万辆，新能源汽车渗透率已达76.9%；超充站1030座，车网互动站151座，综合能源供应站45座，超充站和超充枪数量全面超过加油站和加油枪。
| 后台-插件-广告管理-内容页尾部广告（手机） |
标签：
相关文章
