近日,在广东深圳比亚迪汽车海洋网粤星店,销售人员王晓毅表示,近期门店每天接待的客户量达到了60至70批,其中约10%的顾客会选择当场下单。据悉,仅在过去半个月内,该...
车市迎来澎湃换车浪潮
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近日,在广东深圳比亚迪汽车海洋网粤星店,销售人员王晓毅表示,近期门店每天接待的客户量达到了60至70批,其中约10%的顾客会选择当场下单。据悉,仅在过去半个月内,该门店就售出了56辆新车,而去年同期2月的销量为69辆。
近日,在广东深圳比亚迪汽车海洋网粤星店,销售人员王晓毅表示,近期门店每天接待的客户量达到了60至70批,其中约10%的顾客会选择当场下单。据悉,仅在过去半个月内,该门店就售出了56辆新车,而去年同期2月的销量为69辆。
"以往春节前后通常是销售淡季,但今年情况有所不同。"王晓毅说,这主要得益于新一轮以旧换新政策的实施,使得车市提前回暖。数据显示,今年1月份,比亚迪新能源汽车的销量超过30万台,同比增长49.16%。
随着国家报废更新、置换更新补贴政策的落实,深圳于2月21日出台了具体的汽车置换补贴细则,并提出"总额控制、先到先得"的原则。这一政策吸引了更多消费者提前更换新车。华为鸿蒙智行深圳湾店店长王飞介绍,该店参与以旧换新的客户比例从去年下半年的5%提升至今年2月的30%。
王晓毅表示:"部分经济型车型的实际购车成本可降低20%以上。"消费者报废或转出旧车后,购买新能源汽车最高可获得2万元补贴,同时还能享受购置税减免政策以及地方政府和厂商提供的其他优惠政策。
政策的加码推动更多消费者将燃油车置换为新能源车辆。在比亚迪门店内,车主郭向阳正在保养他的新车。去年12月,他将使用了6年的燃油车换成了新能源汽车。"体验非常不错,我干脆把家里另一辆燃油车也换了。"郭向阳表示,两笔以旧换新补贴共计2.6万元已经到账。
王晓毅补充道,在参与以旧换新的客户中,超过90%的人选择用新能源汽车替换原有的燃油车。此外,汽车厂商和销售门店还提供了配套服务,例如免费的检测评估、线下报废处理等,进一步提升了消费者的换新体验。
深圳市聚豪报废车回收有限公司负责人陈卓恒表示:"从去年下半年开始,我们的业务量明显增加,近两个月同比增长超50%。"随着政策的实施,报废机动车行业也迎来了业务高峰。
据统计,截至1月末,深圳通过以旧换新政策已销售汽车10.8万台,带动销售额275亿元。目前,深圳新能源汽车保有量超过120万台,新能源车渗透率达76.9%;全市建成超充站1030座、车网互动站151座、综合能源补给站45座,进一步完善了充电基础设施。
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